GB/T 5335-1985
被代替
T/CAAMTB 64-2022
现行
团体标准
T/CAAMTB 64-2022 汽车解耦式电子助力制动系统总成性能要求及台架试验方法
T/CAAMTB 64-2022 Autonomous electric power braking system assembly performance requirements and bench testing methods
价格:
$ 20.00
基本信息
标准编号:
T/CAAMTB 64-2022
标准类型:
团体标准
标准状态:
现行
is_force_gb:
no
中国标准分类名称:
车辆
国际标准分类名称:
制动系统
发布日期:
2022-03-31
实施日期:
2022-04-01
归口单位:
中国汽车工业协会
页数:
22 页
适用范围
范围:本文件规定了汽车解耦式电子助力制动系统总成的术语和定义、一般要求、性能要求、试验装置及试验相关要求、试验方法。 本文件适用于M1、M2、N1类汽车用解耦式电子助力制动系统总成。集成了汽车电子稳定性控制系统（ESC）的一体式电液线控制动系统可参照使用; 主要技术内容:本文件规定了汽车解耦式电子助力制动系统总成的术语和定义、一般要求、性能要求、试验装置及试验相关要求、试验方法。本文件适用于M1、M2、N1类汽车用解耦式电子助力制动系统总成。集成了汽车电子稳定性控制系统（ESC）的一体式电液线控制动系统可参照使用
研制信息
起草单位:
浙江亚太机电股份有限公司、北京汽车股份有限公司、中国第一汽车股份有限公 司、上海同驭汽车科技有限公司、上海拿森汽车电子有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、清 华大学、中国科学院电工研究所、中汽研汽车检验中心（天津）有限公司、浙江万安科技股份有限公司、 万向钱潮股份有限公司、中汽创智科技有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、山东凯帝斯工业系统 有限公司
起草人:
李立刚、朱松、李波、杨雄、郝江脉、王世双、徐华林、孙仁杰、洪庆良、舒 强、韩彬、陶喆、范鹏、王应国、曾繁卓、张俊智、何承坤、苟晋芳、吴艳、杜天强、张喆、苑庆泽、 傅直全、林国贤、郑美云、张杰、熊文英、刘杰、刘运来、牟宗伟