GB/T 4352-1984
被代替
GB/T 40711.4-2021
现行
国家标准
GB/T 40711.4-2021 乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第4部分：制动能量回收系统
GB/T 40711.4-2021 Off-cycle technology/device energy saving effects evaluation methods for passenger cars—Part 4:Regenerative braking system
基本信息
标准编号:
GB/T 40711.4-2021
标准类型:
国家级标准
标准状态:
现行
is_force_gb:
no
中国标准分类名称:
汽车
国际标准分类名称:
道路车辆综合
发布日期:
2021-10-11
实施日期:
2022-05-01
发布单位/组织:
国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会
归口单位:
全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)
页数:
13 页
适用范围
本文件规定了乘用车制动能量回收系统节能效果的评价方法。
本文件适用于具有制动能量回收系统的最大设计总质量不超过3 500 kg的M1类车辆。
本文件适用于能够燃用汽油或柴油的车辆，不适用于可外接充电式混合动力电动汽车。
研制信息
起草单位:
中国汽车技术研究中心有限公司、中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司技术中心、宁波吉利汽车研究开发有限公司、长城汽车股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、上汽大通汽车有限公司、联合汽车电子有限公司、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司、北京新能源汽车技术创新中心有限公司、本田技研工业(中国)投资有限公司、日产(中国)投资有限公司、戴姆勒大中华区投资有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司、宝马(中国)服务有限公司、电装(中国)投资有限公司、大众汽车(中国)投资有限公司、标致雪铁龙(中国)汽车贸易有限公司、马自达(中国)企业管理有限公司北京分公司
起草人:
郑天雷、王兆、保翔、刘志超、贾雨、张晓龙、马其贞、柳邵辉、王岭、任焕焕、白卓伟、牛西友、何润、苏奇、杨建军、李菁元、刘昱、梁洁、王松、于洋、杜康、朱福堂、于鹏、陈晓露、宋轶男、苑晓龙、洪晓清、张竞立、常朕、郭辉、王静飞、李爱国、焦鹏飞
同系列标准
引用标准
GB 18352.6-2016
GB/T 19233-2020 轻型汽车燃料消耗量试验方法
GB/T 19753-2021 轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法
GB 19578-2004 乘用车燃料消耗量限值
GB 19578-2014 乘用车燃料消耗量限值
GB 19578-2021 乘用车燃料消耗量限值
GB/T 19596-2004 电动汽车术语
GB/T 19596-2017 电动汽车术语
GB 27999-2011 乘用车燃料消耗量评价方法及指标
GB 27999-2014 乘用车燃料消耗量评价方法及指标
GB 27999-2019 乘用车燃料消耗量评价方法及指标
GB 19578-2024 乘用车燃料消耗量限值
GB 27999-2025 乘用车燃料消耗量评价方法及指标