T/ZJDJ 002-2022 新能源汽车用驱动电机轴

适用范围

主要技术内容:技术要求一般要求电机轴应符合本标准的规定,并按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造。如有特殊需要时，按用户与制造厂的协议执行。材料要求优先推荐使用GB/T 3077-2015中的牌号为20CrMnTi、20CrNiMo、40Cr、42CrMo的合金钢或GB/T 5216-2004中牌号为20CrMnTiH、20CrNiMoH、40CrH、42CrMoH的合金钢。热处理要求4.3.1低碳合金钢材质预先热处理宜采用预先正火、退火热处理工艺。正火后硬度应为HB190～220、退火后硬度应不大于HRB80；带状组织应不大于2级,晶粒度不小于5级,若有球化退火其球化度不小于4级。终极热处理宜采用终艺渗碳淬火、碳氮共渗热处理工艺。处理后表面硬度应为HRC58～63，表面组织针状马氏体及残奥组织应不大于4级；芯部硬度HRC30～45，低碳马氏体及铁素体不大于4级；有效硬化层宜为0.3～1.3mm，允许根据轴的强度扭矩自行确定。4.3.2中碳合金钢材质预先热处理宜采用调质热处理工艺，调质后硬度应为HRC28～32，相应要求应符合表1规定。终极热处理宜采用感应淬火工艺，处理后表面硬度应为HRC50～58，见硬层深度宜为0.5～5mm,允许根据轴的强度扭矩自行确定，相应要求应符合表2规定。表1预先热处理工艺相关要求序号材料预先热处理工艺硬度备注120CrMnTi退火、正火退火HRB<80、正火HB190～2201.毛坯采用冷锻工艺则需退火处理2.产品在机加工前正火处理220CrMnTiH退火、正火退火HRB<80、正火HB190～220320CrNiMo退火、正火退火HRB<80、正火HB190～220420CrNiMoH退火、正火退火HRB<80、正火HB190～220540Cr调质HRC28～32产品在精加工前进行调质处理640CrH调质HRC28～32742CrMo调质HRC28～32842CrMoH调质HRC28～32表2终极热处理相关要求序号材料终极热处理工艺表面硬度有效硬化层深度芯部硬度备注120CrMnTi渗碳淬火HRC58～630.3～1.3HRC30～45有效硬化层深度允许根据轴的强度扭矩自行确定220CrMnTiH渗碳淬火HRC58～630.3～1.3

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